作为以往高高在上的豪华汽车品牌，如今迫于市场的压力，也开始热衷入门车型的研发。毕竟所需成本并不高，而且又迎合预算有限的消费者，算是一举两得的事情。其中在豪华紧凑型SUV阵营，宝马X1成为了不得不说的王者。虽然之前改款后，换装成本更低的1.5T三缸发动机，但有着蓝天白云光辉围绕，超越Q3，GLA之流的空间，与此同时较大的降幅，虽然争议声音一直不断，但月销破万，依旧称得上是传统意义上的成功。
而如今全新一代宝马X1正式上市，除了大家熟知的三缸机头以外，又有哪些“提升和体现出诚意的地方呢”？下面就来一起看看吧！
从外在来看，前脸造型成为了全新X1改动最大的地方，甚至有着几分朝着X5靠拢的感觉。家族全新设计风格应用其中，尺寸更大的双肾式镀铬前进气格栅，更具美感的大灯组合，可谓很大程度上提升了档次感。抛开全新改款的Q3不说，至少对比产品力日渐疲软的奔驰GLA，这款X1显得更占优势可言。
至于车身尺寸，一直以来都是作为X1的强项，在新款车型中同样不例外。长宽高分别为**mm，轴距为mm，虽然和老款保持一致，但放在BBA同等阵营中，论数据也好，乘坐空间也罢，依旧是标杆般存在着。不过值得吐槽的地方则是在于，老款备受诟病的座椅偏短，并没有改进。试问宝马，推出新款，不能查缺补漏，弥补劣势，意义何在呢？
投其所好，成为了一款车能否被消费者接受的基础。对于宝马X1来说，内饰造型缺少美感，质感一般这两点毋庸置疑。虽然就新款车型分析，整体布局并没有太大的改动，但内饰用料的提升，倒是实实在在可以看到的。再加上高配版本宝马特色的丁字裤运动方向盘，同时标配鸡腿挡把，算是吸引消费者
