在宝马车型中，堪称史上最为“嚣张”的SUV车型莫过于宝马XM，车辆在概念车阶段，就以超脱于BMW之外的嚣张外表，以及饱受争议的造型设计，给大众留下深刻的记忆。
近日，宝马M系列最新旗舰车型宝马XM在海外市场正式发布，并且公布了该车的国内预售价，为万元，计划将于今年年底宝马在北卡罗来纳州斯巴达堡的工厂开启投产工作，且将于明年二季度上市开售。新车搭载一台4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机组合而成的插混系统。
外观方面，风格潮酷科幻，延续M家族设计语言，宽大的双肾进气格栅棱角分明，内部辅以横置辐条饰件填充，并采用双包围轮廓设计——最外层为金色，内层则是可点亮的光环，无论白天黑夜都极具辨识度。两侧LED日行灯隐藏在引擎盖下方，而远近光灯则集成在两侧的进气口内部。
前包围层次较为丰富，进气口中央可以看到驾驶辅助硬件，周围饰件的型面也具有锋利的切割感，彰显性能的同时略带侵略性与压迫感。
车身侧面，有着明显的轿跑SUV轮廓，在左前挡泥板上设有充电端口，银色饰条从外后视镜底座开始，延伸至重新诠释的霍氏弯角，C柱位置开始有个上扬，勾勒出紧致的车尾，显得车头更加修长。虽然XM的车重接近3吨，但依然保持着50比50的前后配种比。
轮毂方面，车辆配备造型独特的23英寸合金轮毂，很难被忽视，前轮为/35R23，后轮为/30R23，用户也可以选择22英寸轮圈。
尺寸方面，新车定位大型SUV，长宽高分别为//mm，轴距为mm。
尾部方面，造型相对夸张，后窗上激光雕刻的宝马logo与深色玻璃形成鲜明对比。两侧3D立体尾灯边缘的三条斜条设计，配合7字型的尾灯简约中透露着凶狠，下方硕大的扩散器，被金色的装饰件进一步强调。后雨刮器居然保留了下来，上方还有一块异形扰流板，整体型面显得锋利而激进。
内饰方面，座舱内仪表板、中控台、车门饰板、座椅线条和表面设计均采用几何造型和高品质材料，将原生复古真皮、铜线和碳纤维将豪华属性与赛车运动风格融为一体。
同时搭载12.3英寸全液晶数字仪表+14.9英寸可触控中央显示屏组成的一体式悬浮曲面屏并向驾驶员微微倾斜，并且其还搭载第8代操作系统BMWiDrive。
此外，车厢内还配备前排M运动型座椅、M专属Merino全真皮内饰、M多功能真皮方向盘、红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题等，进一步突出M车型豪华与运动氛围。
动力部分，XM50e车型将搭载代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机，并有插电式混动系统的加持，最大功率kW（发动机提供千瓦，电动机提供kW），最大扭矩为N·m。续航部分，该车搭载25.7kWh的三元锂电池组，WLTP工况下纯电续航里程约为82-88km。传动方面，新车将匹配一台8挡手自一体变速箱以及四轮驱动系统，0-km/h加速时间为4.3秒。
值得一提的是，XM还是BMWM产品中首款装备整体主动转向系统车型，结合具备主动侧倾稳定技术的自适应M运动悬架Pro，提升车辆转弯半径和操控性。车辆配备的MxDrive智能全轮驱动系统，能够随时根据驾驶状态将发动机和电机产生的动力分配至四个轮上。同时，新车还新增“4WDSand”模式，进一步强化车辆在沙地及越野路面行驶能力。
