要说起操控最好的汽车，我觉得大伙首先想到的还是这个以操控乐趣为造车图腾的宝马汽车。而在它旗下还设立了一个特有的性能车部门，宝马m，日前，宝马正式发布了官方版本的全新M4谍照，新车搭载了3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，百公里提速不到4s，最快也将于年9月23日首发
首先，全新M4采用了巨大的双肾格栅搭配着黑红处理的横幅式中网，再配上修长的前大灯，极具战斗气息。车身又回到了与全新4系相似的风格上。大溜背式的车顶搭配着舒缓流畅的腰线，再加上两个无边框车门，凸显出了整车的运动气息。作为宝马著名的性能车，双边共四出的排气和大尺寸的深色轮圈还是必不可少的，外凸的后保险杠和扩散器，显得侵略性十足
尺寸上，全新M4的长宽高分别为**mm，轴距mm，是一款双门四座硬顶跑车。配置方面，新车会提供M运动型悬架、可变运动型转向系统、M运动型差速锁、M高性能卡钳
内饰设计也焕然一新，多层次感的中控台加入了黑色软性材质，橙色真皮材质和镀铬装饰条的交替运用，不同种材质之间通过无缝拼接工艺，质感柔软细腻，工艺上乘。科技感方面，它搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘、12.25英寸悬浮式多媒体触摸屏，并内置iDrive7操作系统，一切都还是熟悉的套路。三辐式多功能运动方向盘搭配着换挡拨片和大鸡腿档把，再配上桶装赛车座椅，运动感爆棚
动力上，宝马官方也正式公布了全新M4的动力信息。新车将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，标准版拥有马力的最大功率，雷霆版的最大功率更是高达马力。传动方面，标准版和雷霆版均匹配8速MSteptronic变速箱，同时标准版车型还提供6速手动版本。百公里提速小于4s
综合一下，全新M4的到来，对于宝马车迷来说绝对是巨大的福音。夸张的双肾进气格栅、Coupe双门式的轿跑，都给人带来了十足的侵略性。强劲的动力和后驱系统，依旧延续了宝马操控和运动的精髓，我们有理由相信宝马将会在它们身上倾注足够的“灵魂”，因此在性能方面我们似乎并不需要为它担心，对于这款车，你期待吗？
