北京最好白癜风专科 http://www.csjkc.com/m/年6月3日，宝马终于正式发布了全新一代宝马4系，虽然此前概念车和诸多流出照已经让这款轿跑的造型并没有太多的悬念可言，但是随着近乎符号化的超大尺寸双肾格栅最终落地，无论您喜欢与否，都让全新4系显得极具话题性，而这一近乎颠覆性的造型元素似乎也预示着宝马品牌未来的设计方向。
正如上文所说，概念车和诸多流出照已经让全新4系的造型并没有太多的悬念可言，其基本还原了此前在法兰克福车展首发的概念车设计风格，尺寸巨大的双肾形进气格栅，将宝马的标志性设计元素进一步放大。
其实，宝马双肾进气格栅从诞生至今，尺寸是由之前的“大尺寸”往“小型化”方向发展，再到“大尺寸”的一个过程。而两个“肾”的排列方式也由“站立”到现在的“卧倒”再到如今的“站立”。
作为一款轿跑车型，全新4系侧面造型依旧简洁流畅，并且相比现款视觉效果更加低矮，而溜背式的车顶线条配合较大尺寸的运动风格轮圈，让整车看上去更具运动感。
本次宝马发布了两个版本的车型，其中蓝色的是MixDrive、而白色的为i版本，两款车型除了上述的共同设计之外，在细节上还有一定的差别。
内饰方面，全新4系并没有给我们带来太大的惊喜，其整体造型与现款3系保持高度一致，源自X5的设计理念在保留原有车型属性的基础上，也让宝马这一世代的产品在内饰上都更加富有豪华感。
本次宝马还发布了全新4系的MPerformance套件，其不仅在将车身大部分装饰替换为碳纤维材质，而且还增加了碳纤维下唇和碳纤维扰流板。而内饰方面，该套件也将车内装饰替换为黑色碳纤维材质，进一步增加了运动感。
动力方面，全新4系的汽油车型包含有i、i、Mi三个动力级别，搭载2.0T、3.0T发动机，部分车型还加入了48V微混系统。2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛·米和牛·米。MixDrive搭载8挡手自一体变速箱，配以48V系统。
▋说在最后
虽然新款7系、X7等车型已经体现出了宝马向更大尺寸格栅过度的设计趋势，但是全新4系的造型依旧出乎我们的意料，其完全放飞自我的设计也确实需要大多数人来消化。不得不说，对于被过分固化的经典元素束缚了数十年的宝马来说，4系颠覆式的造型设计更像是一次实验，其风险和希望也是共存的，毕竟这打破了一些众人认知形成的枷锁。好在4系终究是一款小众车型，至少走量并不是它的首要任务。
