近日在宝马于葡萄牙举办的活动上，全新宝马X7与新7系肩并肩同时出镜，媒体立即对它们的双肾格栅尺寸及设计进行了热烈讨论。
新7系双肾格栅更宽，更大胆，几乎完全铺开在前脸上，而X7的双肾格栅更高，但没那么宽，并且外部边缘更加粗壮。
这两款车现在都很容易识别，它们与5系和X5的区别对于客户和旁观者来说都很明显。对双肾格栅的讨论可能会一直持续于两辆车的生命周期，但在新7系中存在意见分歧。
虽然有些人喜欢新7系富丽堂皇的设计，但其他人认为这是对BMW核心价值观的背离。不过，由于40％的7系客户来自中国，因此很明显，必须为7系豪华轿车提供更多的炫耀设计。
另一方面，X7似乎已经成为宝马的一桩成功。尽管突兀的X7概念车开局不利，但客户现在已经开始喜欢并接受宝马最大型SUV的肌肉型设计。在美国，不少宝马经销商反馈用户对X7有着旺盛的需求，在某些情况下还有等待名单。
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