咱们先来看一组数据。根据乘联会发布的销量数据，宝马X37月卖了辆，“海放”对手奥迪Q5和奔驰GLC。并且，在BBA之间的豪华中型SUV对决当中，宝马X31-7月的销量也取得了领先。由于芯片短缺原因，BBA的销量都受影响，但似乎对手，尤其是奔驰的影响特别大。实际上，在针对产能不足影响时，宝马的应变的确非常及时，对“改款”这件事也是最为积极的。
说回今天的主角——新款宝马X3，这是G08这代宝马X3的中期改款车型。Facelift嘛，细节肯定会小幅改动。另外，官方还精简了车型，新车一共就三个配置。不过，像笔者这样家里没矿的朋友，肯定最关心价格。新款宝马指导价39.28-47.58万元，对比21款车型，新车起售价竟然上涨了元，车型“门槛”提高了！不仅如此，听那些熟悉宝马的朋友说，新款宝马X3竟然有“三宗罪”？事实怎样，下面我我们就来一探究竟。
“一宗罪”：取消“豪华套装”，不够人性化？
正如大家所见，新款宝马的三款车型，只有“M运动套装”和“M曜夜套装”可选。原本从G08这代车型上市起便有的“豪华套装”不见了踪影。这简直太不人性化了，难道宝马X3就不能优雅、豪华？
在宝马X3上，“运动套装”和“豪华套装”具体占比数据我们无从得知。但是，笔者从经销商处了解的信息，宝马X3的确是“运动套装”更受欢迎。毕竟，Bimmer们喜欢宝马，肯定是因为它的运动基因，而不是觉得它比对手更豪华、更优雅。当然，如果你就是对“豪华套装”情有独钟，那新款宝马X3确实没法满足你，笔者建议看看“隔壁”品牌。
显然，这次在外观部分，新款宝马X3最大的变化就是新增了“M曜夜套装”，这不禁让笔者想起了F30/F35这代宝马3系，还有现在F52前驱宝马1系，也是在车型服役的中后期推出了“曜夜版”。新款宝马X3的“M曜夜套装”，在双肾格栅、前后包围、后视镜、侧窗饰条、轮圈、尾喉部分都采用了熏黑设计元素。加上中期改款车型原本就进一步强化了前后包围以及尾灯部分的运动感，所以新款宝马X3的“M曜夜套装”整个气质完全就跟前期款不一样了，运动感提升了不少，直追X3M。如果你是Bimmer之中的“等等*”，此时心里应该是无比激动的。
“二宗罪”：取消xDrive28i车型，“壕无人性”？
新款宝马X3的“二宗罪”还是不站在用户的角度考虑。你想吧，原来21款车型，我不满意xDrive25i的动力，我加3.6万元就能考虑上xDrive28i车型。而现在，新款宝马X3就三个配置，我想选动力好点的，至少得在入门车型基础上再加4.4万元。总之，新车中配车型的“门槛”也提高了。
笔者认为，新款宝马X3直接取消了xDrive28i车型，其实是给潜在消费者一道更简单的选择题：要实用你就选xDrive25i，马力普通家用够了；要运动你就直接选xDrive30i，马力用在SUV上足够“爽歪歪”了，而且还给你“M曜夜套装”。而且对比一下xDrive28i和xDrive30i的动力。同样都是2.0T引擎，前者最大功率马力，最大扭矩牛·米；后者最大功率马力，最大扭矩牛·米。0-km/h加速，前者需要7.6秒，后者只需6.8秒，实际动力表现绝对值那个差价。换个角度想，新款宝马X3其实是降低了xDrive30i车型的“门槛”。
“三宗罪”：名曰“改款”实则“减配”？
对于宝马品牌热销的车型，3系也好，X3也好，可能经常
