宝马新车12天后上市,双肾格栅变猪鼻 [复制链接]

宝马新车12天后上市，双肾格栅变“猪鼻”，还是你的菜吗？

BBA中目前宝马的口碑无疑是最好的，去年奔驰以及奥迪的神助攻，让宝马躺着就赢得纷纷而来的订单。今年车市依旧不太景气，为了抢占市场，要么降价要么推新车。今年宝马也有好几款车要推出，像GranCoupe等，但最受期待的一款无非还是长青车型宝马4系，这款新车在12天后也就是26号就会上市，这台车无疑也是呕心沥血之作。

新款4系最大的亮点也就是造型，这是一目了然的，宝马引以为傲的双肾格栅尺寸更大了，看着好像两只“猪鼻”，被不少车友吐槽深得北汽的灵*。不过车子造型受品牌影响严重，因为是宝马这个夸张的造型难免越看越可爱，为了缓和中网的视觉张力，宝马特地对大灯组进行调整，狭长而犀利，局部做了熏黑处理，整体看这个前脸，其实还是符合年轻化设计的初衷的。

来到车身侧面视觉就缓和多了，车身曲线优美，无框车门营造深深的一体感，L字尾灯造型也相当炫酷。进入车内，设计上追求轻奢，中控布局精简，内嵌式大屏与风口采用一体化设计，丝毫不显得突兀，三幅式全功能方向盘真皮包裹，握感舒适，车内采用大量柔软皮革材质进行包裹装饰，加上轻巧的配色处理，档次感浓厚但是又不粗俗，这一点在豪车中属实难得。

操控性还是宝马的一大优势，这台车搭载一颗2.0T的发动机，被强行划分成两个版本，高性能版本峰值马力匹，峰值扭矩牛米，配合专属的M运动套件，操控体验一流。低性能版操控显然逊色一点，但是峰值状态下也能压榨出马力，峰值扭矩牛米，日常家用完全能够胜任，不过经济允许的话，尽量还是选择高性能版本。

此外在扎实的底盘调教，以及最新的包裹性良好的桶形座椅，都极大程度保证了乘坐舒适性，对于家人也是很贴心的体验。整体而言，这款车例行升级，最大的变化不在内饰以及动力，就是这个崭新的前脸设计，一时间可能真让人受不了，不知道还是不是你的菜。而且这种风格的设计据说以后将成为宝马的新的家族式设计，这样一来宝马的新车估计都避免不了这个造型了。