在选择一台纯电动SUV时，你的实际需求是什么？是续航能力，空间实用性，乘坐舒适性，还是智能化体验？那么在将范围缩小到40万元左右，哪些才是你最核心的需求呢？不同的人有着不同的选择倾向，不过消费者们对于品质的追求一直未变。今天我们便为大家带来了两款纯电动中型SUV，它们一个是豪华品牌，一个是新势力选手，所处的品牌阵营不同，在造车理念方面也不尽相同，那么它们之间又能碰撞出怎样的火花呢？
款宝马iX3改款车型于今年9月份上市，该车共推出2款配置，售价区间39.99~43.99万元。款蔚来ES6于今年6月份上市，该车共推出6款配置，售价区间38.60~55.40万元。
可以看出两款车型的售价区间比较接近，下面让给我们来了解一下它们的具体表现究竟如何。
颜值都能打，两种家族式设计的激烈碰撞
宝马iX3和蔚来ES6在设计风格的呈现上各有不同，宝马iX3注重豪华感的营造，而蔚来ES6偏向于运动风格。其中宝马iX3外观方面采用了我们熟悉的家族前脸，乍一看没有太强的新鲜感，但好在这套设计在融入一些新能源特征之后，视觉方面并不别扭。具体来看，该车最大的特点体现在车头部位，中网以及前包围进行重新设计，宝马品牌标志性的双肾格栅得以保留，内部则为封闭式设计。此外，我们可以通过蓝色外环的宝马LOGO，车侧以及车尾标识，来分辨出它新能源车型的身份。
蔚来ES6是蔚来品牌的第2款作品，该车在外观方面采用了与ES8相同前脸，不过在造型上不如ES8那般奔放，整车线条运用更为柔和。其中，该车前脸的层次感较为突出，分体式前大灯组造型犀利。同时，蔚来ES6虽然是一台纯电动车型，但是依旧匹配主动进气格栅，低温时关闭时，使得电机能够快速进入工作温度。
内饰调整都不大，用料与智能化表现到位
宝马iX3在内饰设计部分运用了宝马成熟的家族式造型，整车在用料方面十分到位，中控台顶部使用软性搪塑工艺，附近加入拼接的木纹饰板和镀铬饰条，同时门板内侧使用大面积软性材质以及不同颜色的皮质面料进行拼接，质感完全符合豪华品牌的主流水准。该车在中控部分依旧保留着极具宝马风格的大量物理按键，注重用车实用性。在智能互联部分，其车机加入大量第三方应用，比如说QQ音乐，西瓜视频，喜马拉雅等，再结合腾讯小程序，车机还能实现小游戏和讲故事等功能。
蔚来ES6车内中控台造型也与ES8高度相同，该车在车内用料方面没有太大问题，中控台上方运用真皮面料包裹，整体表现与同价位的合资燃油车相当。车内线条较为舒展，空调出风口为贯穿式设计，一定程度上延展了车内的横向视觉效果，中控部位配备11.3英寸的触控显示屏，内部依旧匹配NOMI车载系统，并且集成诸多车辆信息和调节路径，除了空调系统以及多媒体等，还具备行车信息，电池续航，导航信息等。不过由于车内实体按键数量较少，因此行车时的操控会比较麻烦。
当下的智能电动车，不仅需要具备智能互联功能，而且还需要完善的智能驾驶辅助功能。宝马iX3提供前方碰撞预警，紧急制动辅助，车道偏离预警，主动巡航控制，变道辅助，交通拥堵辅助等功能，同时该车还具备自动泊车辅助系统Plus，其中包含宝马首创的50米循迹倒车功能，这是宝马现阶段在智能驾驶辅助方面的重要创新成果。
蔚来ES6中低配版本的智能驾驶辅助功能表现比较一般，想要拥有良好的智能驾驶体验需要额外选装NIOPilot全配包，选装费用为元。NIOPilot全配包中包含NIOPilot精选包（视觉融合全自动泊车系统，道路自动保持，后侧来车预警等）和自动驾驶辅助导航驾驶，高速自动辅助驾驶，道路标识识别，自动限速调节等功能。
三电系统很关键，展现品牌底蕴
三电系统一直是消费者所