9月5日，新款宝马X1在此次成都车展上正式亮相。新车外形设计变动更加动感，内饰部分终于换上了小哥期待已久的电子挡杆，整体的档次感有了明显的提升。
动力方面预计仍然搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机，不过动力参数稍有提升，传动方面1.5T和2.0T前驱车型换装7速双离合变速箱。
新款宝马X1最明显的变化就是大灯造型的更新，勺子大灯组点亮后明显更加吸睛，颜色方面新增馥郁红和埃斯托蓝两种外观颜色。
双肾前格栅面积进一步增大，下包围的样式也更加凶狠。
车身侧面造型和现款车型变化不大，车身轴距为mm，相较于现款X1减少了20mm。
新增的密辐树杈状轮圈造型更加运动。
车尾部分和现款车型差别不大，双边共两出的排气布局更显动感。
车内的整体布局基本和现款车型保持一致，M运动套件的“丁字裤”方向盘造型动感，后方还配有换挡拨片。车机系统首次加入了百度CarLife功能，对安卓用户更加友好。
小编最欣慰的就是新款宝马X1终于换掉了那根特别丑的机械挡杆，这根新的电子挡杆造型和之前X2上的那根一模一样。
X1在宝马SUV序列里虽说是小老弟，不过其夸张的后排空间表现能够为它获得不少粉丝的青睐。
后备厢内部十分规整，后排座椅支持4/2/4比例放倒，空间拓展性得到了一定的保证。
新款X1预计继续搭载B.5T发动机和B.0T发动机，1.5T发动机由马力提至马力，尾标从18Li改为20Li。2.0T发动机由马力提至马力，尾标从原来的20Li改为25Li。传动方面，1.5T和2.0T前驱车型换装7速双离合变速箱，四驱车型匹配的是8AT变速箱。
宝马X1的销量一直非常不错，这次更新的新款宝马X1外形设计更加动感，换装更大的双肾格栅和勺子大灯势必会获得更多人喜爱，内饰最重要的是就是电子挡杆的加入增强了其整体的档次感，相信新车上市后销量会有进一步显著的提升。