导语：都是30万，宝马X1对比奔驰GLB差距有多大？
30万一般能买到合资品牌的中型SUV，类似汉兰达和锐界，冠道之类车型，不过有的人想入手豪华品牌，开出去更有档次，那么大家一般会想到宝马X1和Q3等等，不过奔驰新推出了GLB车型同样也是在30万这个级别，车身尺寸却比宝马X1大了一圈，非常接近一台中型SUV的身材，豪华感营造得非常好，那么宝马X1对比奔驰GLB差距有多大？下面就一起来看看
外观上不论是对潮流的追赶还是经典的融合，宝马和奔驰都是这方面的行家。宝马X1经典的双肾设计，细看之下中间格栅进行了加粗，更加凌厉有型，奔驰GLB前脸双横幅镀铬布条贯穿中网，视觉中心是硕大的奔驰标。
宝马X1两侧天使眼大灯棱角分明，自带冷艳气质，全系采用主流LED光源，不论是在亮度还是光型上都有优势，强调了SUV的运动属性，下方灯被取消，奔驰GLB中网两侧的大灯采用了略微圆润的菱形设计，尺寸偏小。
宝马X1侧面运用了多线条勾動整个车身造型，时尚大气，加上人前轮贯穿至尾灯的腰线，塑造了俯冲式的侧面车身效果；奔驰GLB外观设计采用了大量的直线设计，凸显SUV车型的硬汉气质。宝马X1采用了18英寸双色双五辐花瓣造型轮毂，加强了宝马时尚运动的形象，也符合当下汽车市场的主流追求；奔驰GLB车型也采用的18英寸双五辐轮報，中规中矩的设计对于现在市场的需求来说少了点吸引力。
宝马X1的尾部采用平直线条加强整体层次感，后保险杠加装的银色护板，稳重大气，展现SUV车型应有的特性奔驰GLB尾部采用的是阶梯状分布的线条，细节之处进行柔化处理显得圆润，在年轻化的营造上稍微落后。宝马X1的尾灯设计与前大灯照应，采用的是LED灯；奔驰GLB尾灯，光源与前大灯一样都是采用的卤素光源。不论是夜间还是白天，宝马X1的LED大灯在使用上对比GLB的卤素大灯都具有很大的优势，科技属性更强。
宝马X1尾部采用的是双边共两出的圆形排气孔，排气尾管还加粗了20mm;奔驰GLB采用的则是双边共两出的矩形排气孔，不过，真实的排气管只有一个，其中一个只起到装怖作用，相比较之下宝马X1实在了不少。
宝马X1内部采用双色设计，皮革材质加上缝线整体豪华感得到了提升，细节之处镀铬布条加以点缀，时尚运动。奔驰GLB采用了全黑的中控布局，副驾区域采用了压制成型的铝制板点缀，还是那股奔驰味。宝马X1和奔驰GLB都采用了真皮包裏的多功能方向盘可手动上下前后调节。方向盘的设计两者都从人体工学出发，在驾驶之中能够让消费者获取更加舒适的抓握感。
宝马X1采用的是经典的双圆似表盘设计，这一设计对于很多沉迷经典的车迷来说，变得尤为珍贵，10.25英寸中控触摸显示屏操作流畅；奔驰GLB标配奔驰家族的双联屏设计。驾乘舒适体验上，宝马X1的运动座椅采用全皮质包裹，驾驶位带电动座椅记忆功能，提供全方位支撑调节，顺从了驾乘者的驾驶习惯；奔驰GLB同样也采用的真皮包裏座椅，舒适性有保障，但是电动座椅记忆功能缺席
宝马X1提供了1.5T和2.0T两种动力选择，奔驰GLB全系1.3T的动力配置在上市之初都颇受诟病。作为德系豪华的老牌劲旅，在这个入门用1.3T都得掂量一下的年代，全系标配，价格上还没有松口，奔驰也算是别具一格了。1.5T版本的宝马X1搭载了7挡双离合变速箱，换装了全新的电子档把，“大鸡腿”如约而至，2.0T的四驱车型采用的是爱信8AT;奔驰GLB匹配7速双离合变速箱，采用的是怀挡换挡。
底盘结构：宝马X1和奔驰GLB都采用了前麦弗逊式/后多连杆式的悬架结构。宝马X1的调教依旧是宝马风，较为舒适的调校能够感受到纯正的宝马底盘特性。宝马X1搭载了第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，其按照城市SUV属性来週校的四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿势，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。
老谢总结：都是30万，宝马X1对比奔驰GLB差距还是很明显，奔驰GLB在外观尺寸和豪华氛围营造确实同级别领先水平，不过全系1.3T的发动机，而且还是匹配7速双离合变速箱，动力略显吃力。而宝马X1依旧在运动性能上有更好的驾驶体验，如果GLB能换个2.0T发动机，结局会更让人期待。