BMWXi定位于一款中型豪华SUV，是宝马备受瞩目的旗舰车型之一，这款车将操控性和移动性发挥到极致，令不少消费者着迷，本土化的BMWX3不像竞争对手Q5L和GLC为国内需求加长轴距，而是直接融入全球化版本，确保纯粹的操控性和运动基因在骨子里。那么这款车值得购买吗?首先我们先来介绍一下车款车。
第一：动力方面
宝马Xi采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米。配8挡自集成变速箱，0-公里加速最佳速度为7.6秒，公里综合油耗约为8L。这种动力组合对于X3来说是没有任何压力，启动加速干脆利落，动力输出流畅线性，跟随油门踏板的深度，变速箱起重齿轮逻辑清晰正面，提供了一定的“冲击感”，配合xDrive智能全驱动系统，可以保持卓越的牵引驱动力，也提供了更稳定的控制乐趣。
第二：外观方面
外观上在国产宝马Xi车型上保持了与海外版高度一致、亮眼的家族式的双肾进气口前脸，搭配两侧目光犀利的天使大灯组合，无形中透露出咄咄逼人的气势，保险杠区域的三个进气道，进一步衬托出一项运动属性，看起来相当霸气，侧面硬挺的直腰线舒展出立体感，“鲨鱼鳃”式进气道的设计带来了更强的视觉冲击，尾翼多线条勾勒出的强烈动力感，精致的尾灯，双侧单排气，营造出强烈的运动风。
第三：内饰方面
内饰设计，依然是“玩偶”化设计，看起来与同家族其他车型同质化不明显，内饰的布局采用了环抱型布局，这是为了方便驾驶员更好的在驾驶时控制车辆的功能，鸡腿式电子变速杆是宝马的专利，控制很有仪式感，看起来也很先进。内饰大量使用内衬塑料材料包裹其中，在一些特殊部位还添加了进口牛皮材料，手感很有质感。不同于以往强调的极端机械感，BMWXi加入了很多科技元素。大中控屏幕和液晶仪表盘造型精美，使用灵敏度高。同时还支持手机地图，在日常驾驶中使用非常方便。
第四：空间方面
空间方面，BMWX3的车身尺寸XXmm，轴距达到mm。这样的表现对日常家庭来说不是问题，即使座位满了也不会拥挤。而且后座坐垫加厚后非常舒适，时间长了长途旅行也不会不舒服。
第五：底盘方面
底盘上配备了钱双球节弹簧支柱，后多连杆独立悬架，前悬挂不同于传统麦弗逊悬架，X3前悬挂简单来说就是轻便灵活，可以最大限度地发挥转向系统的潜力，整车控制更精准自然，所以他可以更好控制转向，同时配有电控多板离合式适时四驱系统，具有非常灵敏的响应速度，可以根据路况的变化及时调整动力分配，并且采用了高性能防爆轮胎，路感较硬，但安全性更高。
第六：配置方面
Xi具有很多实用功能，例如自动停车、主动制动、前后雷达和陡坡下降，以及灵活的悬挂支持。还有全景天窗、运动外观套件、电控后备箱、12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸触摸屏、区域恒温自动空调、后置独立空调、哈曼卡顿立体声和16个扬声器、11个彩色环境灯、电控镜、防眩光内视镜等丰富功能。
总之，宝马Xi作为一个奢侈品牌，在汽车领域有着很大的影响力，在中国人心中有着很高的认可度。这辆车能满足人们对面子的要求。而且操控性能以及其他各方面表现都很中规中矩。还是非常值得考虑的。