最后一批90后也到了被逼相车的年纪，无论是同学聚会还是见相亲对象，总有人在意你开的是什么等级的车，一直以来我们素有坐奔驰开宝马的情节，随着宝马1系三厢的价格已经低至20万元，豪车梦对于我们来说唾手可得，正准备把梦想变为现实的你，突然发现另一款豪车成员，奥迪A3的价格也很接近，到底该选择宝马1系三厢还是奥迪A3作为自己的Dreamcar呢？
奥迪对国内市场风向把控还是很强的，奥迪A3更早进行国产，销量也更高一些，但是随着中德联手设计宝马1系三厢运动轿车到来，让奥迪A3的光芒瞬间就暗淡许多，两款车在造型上都运用了家族式设计，宝马1系运用大量动感的线条，车身结构较为紧凑，在比例控制上还是一如既往的优秀，双肾式的进气格栅，辨识度极高，两侧大灯采用分离设计，带给人更多新鲜感，而奥迪A3更多的则是继承上代A4的设计，看了这么长时间难免有些腻了。
一辆车的外观好看与否，是依靠姿态与形态相结合从而产生的结果，宝马1系：车长/车高比为3.08，车高/车宽比为的0.80，这种设计比例更符合工业设计美学，同时符合动力动力学，在行驶的过程中有助于降低空气阻力，从而达到节油，降噪、增强车身稳定性的目的，而奥迪A3则是把两厢版拉长成三厢版，没什么内涵可言。
虽然宝马1系三厢主打的是运动，但依旧满足了国内消费者以大为美的用车需求，整体长宽高分别为：**mm，轴距为mm，要比奥迪A3在宽、高和轴距上多出了4mm、27mm和41mm，空间优势明显，后排座椅放倒以后后备箱容量可扩大到升，相比之下奥迪A3的空间和实用性根本不值一提。
作为一款豪车不仅仅要有超高的颜值和大于同级别车型的空间，丰富的配置才能带给驾乘人员更好的乘坐体验，宝马1系三厢全系标配了：abs防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、ESC车身稳定控制、无钥匙启动、PM2.5空气滤清器、电控全景天窗、后备箱智能开启、电子手刹等功能，无论是安全配置还是舒适配置面面俱到，而奥迪A3号称豪车，但连无钥匙进入、导航都需要选配，乞丐版车型配置太寒酸了，真准备让消费者花20万买个车标吗？论内饰配置，1系的豪华感直接秒杀了A3。
动力和操控是宝马的看家本领，为了给奥迪A3留面子这次就不拿它高尔夫同款发动机来对比了，我们只看宝马1系三厢的动力配置，搭载的全新B系列发动机，采用单涡轮双涡管设计，曾经荣获的沃德十佳大奖，中低速加速能力强，高速行驶状态下燃油经济性高，采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬架，配备6档手自一体变速器，更加具有机械内含，操控性十足，更富有驾驶乐趣。
真可谓是没有对比就没有伤害，同为一线豪华轿车，宝马1系三厢是为消费者匠心打造，而奥迪A3则是出来卖标的，如果不是人傻钱多肯定会选择宝马1系三厢来充当自己的Dreamcar。