最近，我们提前从相关渠道获取了新一代BMW4系（代号：G2X）的官方图片。据悉，新车基于CLAR后轮驱动平台，其风格完全颠覆了目前的风格，尤其是巨大的双肾格栅，刷新了编辑对宝马的理解。此外，新车将于6月3日在全球范围内在线发布，然后计划于9月在中国发布。
在过去的两年中，BMW车型的双肾中档车已朝着大尺寸发展，这在X7和最新的7系列中尤为明显。以前的4系概念车直接跳过了放大，改为大嘴型，效果非常夸张和醒目。从最新的官方间谍照片看，似乎4系列双肾的大小与3系列一样正常。
根据前照灯组内部的光源结构，可以看出该车配备了BMW最先进的激光前照灯。
新车的尾灯组也采用了宝马最新的3D悬挂样式，内部的红灯带非常灵活。后机壳的两侧都有导风罩，用于制动散热，并带有黑色的大尾唇，非常运动。
目前，球迷在道路上区分3系和4系的方式只能基于感觉。如果汽车看起来像“3系”，则很可能是4系。轿跑车模型的气质仍然有些不同，这也归因于两门模型的空气动力学特性和重量分布结构的固有优势。新一代4系车身的高度减小了57mm，这使车辆的重心减小了21mm，阻力系数减小了0.。
个性化仅限于外部，内部和电源3和4系列没有什么不同。有关i和i的功率，请查看i和i。最大的悬念是宝马是否会推出Mi，3.0TL6发动机+48V轻型混合动力技术能否输出PS的最大功率。该变速器仍与八速SteptronicSport变速箱匹配，并配备了带有MSport差速器的xDrive智能四轮驱动系统。
此外，宝马声称新的4系双门轿跑车底盘设置将更倾向于满足驾驶员对更高动态性能的追求。新款4系列和3系列在底盘上的区别在于，改进了4系列前轮的负弧度，后轮距也加宽了23mm，这可以大大改善车辆的操纵性能。
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