双肾格栅是BMW的设计铭牌。BMW当前所有车系都采用了这种进气格栅设计形式。但要是把双肾合并，BMW各车系会变成什么样子？估计你都不敢认了。
TheophilusChin，自称汽车整蛊专家，也是一位业界明星，他将上述问题的答案用图像表现了出来。
他设计的这些有意思的图片，当时就跌了眼镜。把双肾拿掉后，每一款宝马车都呈现出了完全不同的外观效果。
如果改变的是较小尺寸的双肾格栅——比如宝马i8的——效果落差还不是很强烈；要是动一动宝马7系或X5上的那种大号格栅的话，那么板着一张双肾合并脸的它们，简直像变了一个车。
毁容特别严重的是BMW1系和BMW2系ActiveTourer，没了双肾后其实完全可以被宝马逐出家门。
年，BMW第一个采用了这种双肾设计。这个首款BMW当时搭载的是直列六缸发动机，前脸上端着两个巨大的肾形格栅。后来，从BMW开始，BMW便把全系列车型都装上了这种双肾。
直到今天，即便在根本用不上进气格栅的电动车型上，宝马还是义无返顾地沿用了这样的设计。
TheophilusChin来自马来西亚吉隆坡，目前住在新加坡。他生于年，是英国汽车杂志的狂热收藏家，多年来一直积极从事电脑修图工作。
好了，还有一个终极问题：“没有双肾的宝马到底长什么样？”
BMW2系ActiveTourer
BMW2系ActiveTourer无双肾版
BMW2系M-Sportpaket
BMW2系M-Sportpaket无双肾版
ACSchnitzerBMW1系
ACSchnitzerBMW1系
ACSchnitzerBMWX3
ACSchnitzerBMWX3无双肾版
BMW3GT
BMW3GT无双肾版
BMW4系Cabrio
BMW4系Cabrio无双肾版
BMW4系
BMW4系无双肾版
BMW5GT
BMW5GT无双肾版
BMWi8
BMWi8无双肾版
BMWX5
BMWX5无双肾版
BMW7系
BMW7系无双肾版
BMWActiveHybrid3
BMWActiveHybrid3
BMWi3
BMWi3无双肾版
BMW5系M-Sportpaket
BMW5系M-Sportpaket无双肾版
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